La Corporation du patrimoine de Rivière-Bleue

Le patrimoine, ma fierté.

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La Corporation du patrimoine

La Corporation du patrimoine de Rivière-Bleue : Une gare, un patrimoine.

Cette OBNL, incorporée le 3 août 2006, a pour mission de sauvegarder et de mettre en valeur le patrimoine de Rivière-Bleue. Son premier projet était celui de la réhabilitation et de la mise en valeur de la gare du CN, une gare maintenant plus que centenaire (1913), la seule conservée sur le territoire du Transcontinental. Cette région du Témiscouata, qui longe les frontières du Maine et du Nouveau-Brunswick, porte justement le nom de la ligne de chemin de fer qui la traversa dès le début du XXe siècle, le National Transcontinental Railway.

La Corporation est dirigée par un conseil d’administration formé de 7 à 9 administrateurs, dont la plupart sont élus en assemblée générale, laquelle a lieu en mai de chaque année. (lien vers …)

Le Club d’artisanat Riverain nomme un représentant au Conseil. Le Club d’artisanat Riverain est le premier partenaire de la Corporation. Il occupe des locaux de la Vieille Gare pour son atelier de tissage et sa boutique d’artisanat. La politique et le développement de celle-ci relèvent du Club d’artisanat uniquement. Le Club s’occupe au quotidien de la surveillance et de l’entretien du complexe contre rétribution et participe à certains frais de gestion. Des ententes lient la Corporation et le Club.

Le Musée, les expositions, le café relèvent directement de la Corporation qui définit les politiques du complexe dans son entier et assure sa gestion d’ensemble.

La municipalité de Rivière-Bleue est propriétaire du bâtiment de la Vieille Gare et a nommé comme mandataire la Corporation pour sa réhabilitation, sa mise en valeur et sa gestion.

 

Politiques

Politique du Fonds du musée de la Vieille Gare de Rivière-Bleue

La Corporation du patrimoine a établi une politique concernant les objets présents dans son musée :

  • les objets seront répertoriés,
  • les prêts, à court terme ou à long terme, seront identifiés au nom du prêteur. La Corporation s’engage à les leur remettre, à eux ou à leur succession, sur demande,
  • les dons seront identifiés au nom du donateur. En cas de fermeture définitive du musée, les donateurs ou leurs successeurs seront d’abord contactés; ensuite les objets non réclamés seront remis à une association à vocation patrimoniale ou muséale à but non lucratif.

Depuis 2019, la Corporation ne recueille que les objets du patrimoine riverain et du patrimoine ferroviaire, ceci en raison du manque d’espace pour les entreposer.

– Fichier Excel de l’inventaire des objets.

Fonds d’archives

– Lien vers page Fonds d’archives

La gare après la restauration

Les projets de réhabilitation

La rénovation de la Vieille Gare (2008-2010)

En 2005, l’état critique du bâtiment, les besoins du Club Riverain pour des locaux plus adéquats, la fermeture au public du musée scolaire et religieux Wilfrid Gauthier, et les centenaires de la gare et de la paroisse approchant, interpellent un groupe de citoyens. La Corporation du patrimoine de Rivière-Bleue est formée et se donne pour mandat de rénover la gare, de la réhabiliter en un complexe touristique, artisanal et muséal, lui assurant ainsi une vocation économique viable sur la toute nouvelle Route touristique des Frontières.

 

La gare après la restauration

Sauvetage et réhabilitation de la petite gare Aubut (2014 à 2017)

L’objectif du projet est de déplacer, rénover et mettre en valeur la petite gare afin de l’intégrer dans l’îlot touristique « La Place de la Vieille Gare », formé de La Vieille Gare (projet réalisé en 2008-2010) et de l’abri antinucléaire.

 

La gare Aubut en rénovation

Les partenaires de la Vieille Gare